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1. Stratolaunch: a maior aeronave do mundo já voou
O sonho do falecido Paul G. Allen finalmente aconteceu no fim de semana, com o voo inicial bem-sucedido do Scaled Composites Stratolaunch - a maior aeronave do mundo:
- A aeronave de seis motores tem a envergadura mais longa do mundo, a 385 pés (117 m), mais que um campo de futebol e mais de 30 metros mais que qualquer outro avião.
- As seis turbinas a jato Pratt & Whitney são montadas à frente da asa, com 28 rodas para guiá-la ao pouso.
- Apesar das aparências, a configuração de fuselagem dupla é pilotada de um cockpit, à direita. (A esquerda permanece desocupada não é pressurizada.)
- Incrivelmente, é a primeira aeronave a superar o "Spruce Goose" de Howard Hughes em termos de envergadura, que voou precisamente uma vez, por cerca de uma milha, em 1947. (Foi assim nomeado por ser feito quase inteiramente de bétula).
- O Stratolaunch é capaz de transportar uma carga útil de 550.000 lb (250t).
- O primeiro vôo atingiu uma altura de 15.000 pés (4.600m), a uma velocidade de 165kn / 189mph (305 km / h), durante um voo de 2 horas e 29 minutos.
- Aqui está pousando (YouTube).
- "Todos vocês foram muito pacientes e tolerantes ao longo dos anos, esperando que arrancássemos esse grande pássaro, e finalmente conseguimos", disse Jean Floyd, CEO da Stratolaunch, a repórteres.
Mas por que?
- O Stratolaunch foi projetado para tornar mais baratos os satélites de lançamento em órbitas terrestres baixas.
- O avião foi projetado para abrigar até três foguetes com satélites.
- A aeronave subiria a 35.000 pés, liberando foguetes que incendiariam e completariam a queima final em órbita. Aqui está uma renderização em vídeo dessa ideia.
- Porém, com a morte prematura de Paul G. Allen, o esforço ambicioso foi reduzido, com clientes comerciais para a aeronave, poucos e distantes entre si.
Isso tem futuro?
- O voo marcou um sucesso importante para o empreendimento, mas seu futuro não está totalmente claro.
- O Stratolaunch não deixou claro quando voos adicionais ocorrerão ou quando a certificação da Administração Federal de Aviação pode levar foguetes e satélites para o espaço.
- Pode ser a segunda vinda do Spruce Goose, uma maravilha de um voo.
- Isso importa? A opinião é dividida de que é uma gigantesca perda de tempo ou um conceito brilhante para oferecer passagens novas e potencialmente de baixo custo ao espaço.
- Sou otimista demais para pensar em qualquer coisa além do último, mas, independentemente disso, é emocionante ver o avião funcionando.
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